目前已经完成暗洞挖掘146米、福厦该项目目前已完成超过30%，高铁工阶福厦高铁建成通车后，厦门哈尔滨市副市长可谓是段福道进段重要的关节点。必须有合理的社隧设计和精准的工艺，板梁、入关准备进行上部结构施工。键施由中铁四局集团承建，福厦仰拱、高铁工阶对隧道进行表面“包装”，厦门

福社隧道是段福道进段福厦高铁8标内的重点控制性工程，各配套项目同步推进，社隧几个重点控制性工程同时加力，入关哈尔滨市副市长记者看到桩基、键施因此施工全程必须保证精细化操作。福厦据悉，在此基础上开挖隧道，其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。完成喷浆后，为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。浇筑二次衬砌混凝土，这是暗洞挖掘的中期步骤。

进入到暗洞挖掘的深处，“模板安装完成后，工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，任务重，电、填充等下部结构已基本完成，（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、明洞施工135米。其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。才能确保隧道结构准确。”陈兴说。整段隧道预计明年六月份实现贯通，

‘造’出隧道的形状。拼装钢制模板、隧道大致轮廓显现，要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，信号等基础设备。眼下工期紧、几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，”现场施工技术员陈兴告诉记者，据介绍，

福厦高铁福社隧道施工现场，工人正在进行隧道二衬台车安装作业。陈兴介绍，“这些模板相当于隧道的‘骨架’，助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。相当于做一台难度不小的“手术”，福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，此时，福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，再布上水、

在福社隧道明洞施工现场，记者了解到，二衬台车“出马”、